Ремонт рулевой рейки Mercedes

Mercedes в автомобильном мире – это синоним высокого качества и надежности. Даже при сегодняшнем стремлении к унификации многие узлы авто этой марки, в том числе и рулевые рейки фирмы ZF Lenksysteme GmbH, имеют оригинальную конструкцию. Их отличает треугольный профиль валов и широкий зуб с переменным шагом. Износостойкость данных механизмов чрезвычайно высока, но и это не исключает необходимости ремонта рулевых реек Мерседеса, особенно после 7–8 лет эксплуатации авто. Специалисты автотехцентра «Гражданин» выполняют ремонтные работы с использованием современного оборудования и качественных запчастей.

Причины неполадок рулевых реек Mercedes

Коррозионные процессы. Обычно они возникают на полированных участках вала-рейки, контактирующих с сальниками. Это приводит к необходимости восстановления вала и замены сальников, но на моделях ML320 и ML350 уже после 6–8 месяцев воздействия коррозии может потребоваться полная замена рейки.

Износ сухаря и картера рейки. Проявляется в возникновении стуков и люфтов, которые можно устранить без снятия узла методом полной переборки.

Естественный износ резиновых деталей. Под воздействием химических жидкостей и перепадов температур резинотехнические изделия трескаются, усыхают и теряют свою прочность, а потому подлежат замене на новые.

Чтобы уточнить стоимость ремонта рулевой рейки вашего автомобиля и записаться на сервис, обратитесь к менеджерам автотехцентра «Гражданин» по телефонам, указанным на сайте.